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Alle
Preise in EUR
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1070ccm Satz (Nicasil-Zylinder ,
geschmiedete Kolben ,
Pleule , Nockenwelle , Dichtsatz) |
1.885,00 |
| Stösselschutzrohre Edelstahl
inklusive |
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| Anbaumaterial komplett (Steuerkette, Lagerschalen) |
57,94 |
| Motoröl
(Castrol) + Filter/ 4xZündkerzen N6Y |
59,40 |
| Arbeitskosten |
548,00 |
| TÜV Gebühren und Vorführung |
49,00 |
| Gesamtkosten
(75PS / 87Nm) (wenn Doppelzündung vorhanden) |
2599,34 |
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Doppel-Zündanlage programmierbar, 16
verschiedene Zündkurven inkl. 2
Hochleistungsspulen |
497,00 |
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Zyl.Kopf
präzisions-bohren/fräsen |
198,00 |
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Zündanlage
montage |
182,00 |
| Gesamtkosten
(75PS / 87Nm) (Inkl. Doppelzündung) |
3476,34 |
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44er Einlaßventile (Org. BMW wie 83er RS) |
78,80 |
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Ventilführungen + Sitzringe auffräsen |
95,80 |
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Ansaugstutzen Groß |
39,40 |
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Kopfanpassung: Gewindeumbau für Ansaugst. +
Kanalangleichung |
150,00 |
| Gesamtkosten
(80PS / 90,4Nm) (Inkl. Doppelzündung) |
3840,34 |
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| Herbst/Winterangebot bis
1.12. bis 1.3. |
3790,00 |
| Zusatzoptionen: |
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| 2.
Neue Auslaßventile (Org. BMW) |
144,00 |
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Ventilführungen + Sitzringe fräsen |
95,80 |
| 3. Neue Vergaseransauggummis Paar |
10,60 |
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Montage |
0,00 |
| 4. Leistungsmessung auf Amerschläger P4 (nach 1000km Einfahrzeit) |
39,00 |
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